Con il progressivo aumento della popolarità delle bici all-road, è stata gradualmente creata una serie di kit e stili di guida coordinati.Ma cosa significa esattamente "all-road"? Qui approfondiremo il significato di "all-road" e cosa significherà l'avvento delle bici All Road per le bici Gravel.e in che modo è diverso (o meno) da ciò che lo ha preceduto.    Cos'è una bici da strada All Road?   Per alcuni, la bici All Road è un'estensione della categoria delle bici da strada endurance: i comodi pneumatici larghi consentono all'intera bici di passare dall'asfalto alle superfici dure e ai sentieri sterrati più facili,  o meglio, tutti di tipo "Highway". Per altri, All Road è una sottocategoria di Gravel che privilegia una guida più leggera, veloce e fluida rispetto ai terreni più tecnici o ripidi.  La funzionalità potrebbe sovrapporsi a quella di altre Gravel. Per quanto riguarda le caratteristiche che la bici da strada All Road non ha, in questa categoria non troverete caratteristiche come un reggisella aerodinamico o un design degli ammortizzatori.  ed è improbabile che tu veda un set di ruote da 650b (anche se il set di telai potrebbe essere compatibile con entrambe le dimensioni delle ruote).

Pneumatici e spazio libero  Gli pneumatici All Road e Gravel sono pensati per superfici e sentieri più accidentati, e i pneumatici di buona qualità tendono ad essere più larghi e a adattarsi alla luce del telaio. Gli pneumatici All Road hanno in genere una larghezza compresa tra 28 mm e 38 mm, mentre gli pneumatici Gravel tendono a variare da 35 mm a 57 mm. In termini di larghezza, gli pneumatici All Road hanno maggiori probabilità di essere compresi tra 28 mm e 38 mm. Poiché è più probabile che si trovino su una gamma più ampia di terreni con una guida gravel o "avventurosa", come strade fangose ​​e scivolose, radici scivolose.  Pertanto, gli pneumatici disponibili per il gravel sono significativamente più diversificati rispetto alla selezione delle bici da strada All Road. Che si guidi una bici da strada Gravel o All Road, gli pneumatici tubeless possono migliorare il comfort di guida e l'aderenza grazie a pressioni inferiori.  contribuendo anche a prevenire gli inconvenienti delle forature durante la guida.

dimensione della ruota  Le ruote All Road da 700c sono più comuni delle ruote da 650b. La maggior parte delle bici All Road monta ruote da 700c per ospitare pneumatici più larghi, quindi ridurre la dimensione delle ruote a 650b non è così diffuso come per le bici gravel. Tuttavia, potresti comunque trovare ruote da 650b su un telaio di dimensioni più piccole, poiché ciò è più utile per mantenere la corretta geometria del telaio.

angolo geometrico  La geometria del telaio di una bici All Road tende a collocarsi a metà strada tra una bici da strada e una gravel. Ci si aspetterebbe che la geometria del telaio di una bici All Road sia più confortevole rispetto alla maggior parte delle bici da strada, ma in realtà...  La geometria del telaio della bici All Road non è solitamente molto simile a quella della maggior parte delle bici gravel. Poiché la maggior parte delle bici gravel è progettata pensando sia all'asfalto che al fuoristrada, la differenza tra gli angoli geometrici in questo caso non è così pronunciata come ci si potrebbe aspettare.

Rapporti di trasmissione e freni  Su una bici da corsa All Road, è più probabile trovare un sistema 2x, se non c'è altro da fare. Sebbene i produttori progettino trasmissioni 1x anziché 2x per le uscite gravel, la maggior parte delle bici da corsa All Road utilizza trasmissioni 2x per offrire la più ampia scelta di rapporti.  Rispetto alle bici gravel, la trasmissione è più simile a quella di un'auto da strada. Tutte le bici da strada offrono percorsi meno fangosi rispetto alle bici gravel e sono meno inclini a intasare il deragliatore anteriore. I freni a disco, apprezzati per le loro prestazioni affidabili in tutte le condizioni e la buona modulazione della frenata, sono quasi la scelta unanime in questa categoria.

Reggisella telescopico e funzioni di estensione  Molte bici gravel hanno il reggisella telescopico, ma è improbabile trovarlo su una bici All Road. Dato che la guida All Road tende a essere più veloce rispetto alla Gravel, è possibile usarla sui sentieri, ma allo stesso tempo non troverete un reggisella telescopico. Per una bici da corsa All Road con supporti per borse, potreste trovare più supporti rispetto a una normale bici da corsa (ad esempio all'esterno della forcella, sotto il tubo obliquo o sul tubo orizzontale).  che ti consentono di trasportare più attrezzatura extra per viaggi lunghi o di più giorni.

Tutte le bici da strada: la bici da strada perfetta per l'inverno?  La maggior parte delle bici da corsa All Road consente di installare i parafanghi.  Con pneumatici più larghi che offrono una migliore percorrenza, supporti per parafanghi e una geometria del telaio confortevole, non c'è da stupirsi che alcuni ciclisti scelgano di pedalare in modalità All Road anche in inverno. Invece di rovinare la tua costosa bici da corsa su fango e strade ghiacciate, opta per una bici All Road più robusta e adatta all'inverno. Inoltre, in primavera, sentirai davvero i vantaggi di una bici da corsa All Road quando tornerai in strada.    Bici All Road vs Gravel: qual è la scelta giusta per te?

Dove vorresti pedalare? Se stai cercando di scegliere tra una bici All Road e una Gravel, prenditi del tempo per valutare quale bici ti serve di più.  Se preferisci cimentarti per un breve periodo su sterrato o ghiaia, la bici All Road potrebbe essere il punto di partenza ideale.  Oppure prendi in considerazione una bici da corsa endurance: puoi scegliere pneumatici larghi 30 mm o più e installare pneumatici tubeless.    Dall'asfalto alle strade sterrate, le bici All Road possono essere perfette per stili di guida più avventurosi, ma le bici Gravel sono più adatte alle avventure fuori dai sentieri battuti.  Tuttavia, se stai cercando qualcosa di più pratico, con pneumatici più resistenti, con una larghezza di 40 mm e oltre, e hai intenzione di percorrere sentieri più tecnici e piste fuoristrada,  Una bici da strada Gravel potrebbe essere un'idea migliore. Ricorda, puoi cambiare radicalmente il modo in cui la bici si comporta cambiando gli pneumatici: una guida più stretta e fluida sarà molto diversa da una più larga e spessa.  e il Gravel sarà in grado di ospitare entrambi.