L'Australia è il mercato più grande per i Toyota Land Cruiser.Sebbene non vediamo l'ora che arrivi la nuova serie 300 appena rilasciata, l'Australia sta ancora acquisendo nuovi modelli della serie 70 sotto forma di SUV e camioncini.Questo perché quando l'FJ40 ha interrotto la produzione, la linea di produzione si è ramificata in due modi.Gli Stati Uniti hanno ottenuto modelli più grandi e confortevoli, mentre in altri mercati come l'Europa, il Medio Oriente e l'Australia ci sono ancora semplici fuoristrada della serie 70.
Con il progresso dell'elettrificazione e l'esistenza della serie 70, una società chiamata VivoPower sta collaborando con Toyota nel paese e ha firmato una lettera di intenti (LOI), "tra VivoPower e Toyota Australia Creare un piano di partnership per elettrificare Toyota Land Cruiser veicoli che utilizzano kit di conversione progettati e prodotti da Tembo e-LV BV, consociata di veicoli elettrici interamente controllata da VivoPower”
La lettera di intenti è simile all'accordo iniziale, che stabilisce i termini dell'acquisto di beni e servizi.L'accordo di servizio principale viene raggiunto dopo la negoziazione tra le due parti.VivoPower ha affermato che se tutto andrà secondo i piani, la società diventerà il fornitore esclusivo di sistemi di alimentazione elettrica di Toyota Australia entro cinque anni, con la possibilità di estenderlo per due anni.
Kevin Chin, Presidente Esecutivo e CEO di VivoPower, ha dichiarato: “Siamo molto lieti di lavorare con Toyota Motor Australia, che fa parte del più grande produttore di apparecchiature originali del mondo, utilizzando il nostro kit di conversione Tembo per elettrificare le loro auto Land Cruiser “Questa partnership dimostra il potenziale della tecnologia Tembo nella decarbonizzazione dei trasporti in alcune delle industrie mondiali più difficili e difficili da decarbonizzare.Ancora più importante, è la nostra capacità di ottimizzare i prodotti Tembo e consegnarli al mondo. Grande opportunità per più clienti.Il mondo."
La società di energia sostenibile VivoPower ha acquisito una partecipazione di controllo nell'esperto di veicoli elettrici Tembo e-LV nel 2018, il che ha reso possibile questa transazione.È facile capire perché le compagnie minerarie vogliono veicoli elettrici.Non puoi trasportare persone e merci in un tunnel che emette gas di scarico fino in fondo.Tembo ha affermato che la conversione all'elettricità può anche far risparmiare denaro e ridurre il rumore.
Abbiamo contattato VivoPower per scoprire cosa potremmo vedere in termini di portata e potenza e ci aggiorneremo quando riceveremo una risposta.Attualmente, Tembo sta anche modificando un altro autocarro Toyota Hilux per veicoli elettrici.