Metodo 3: Regolare l'altezza dello stelo a collo d'oca  Gli attacchi manubrio a collo d'oca erano molto comuni prima dell'arrivo sul mercato di serie sterzo e attacchi manubrio senza filettatura. Li possiamo ancora vedere su diverse auto da strada e biciclette d'epoca. Questo metodo prevede l'inserimento dell'attacco manubrio a collo d'oca nel tubo della forcella e il suo fissaggio con un cuneo scorrevole che preme contro la parte interna della forcella. La regolazione dell'altezza è leggermente diversa rispetto all'attacco manubrio precedente, ma probabilmente molto più semplice.

【Passaggio 1】 Per prima cosa allentare i bulloni nella parte superiore dell'attacco manubrio. La maggior parte utilizza viti a testa cilindrica con esagono incassato, ma alcuni utilizzano viti a testa cilindrica con esagono incassato.

【Passaggio 2】 Una volta rilasciato, l'attacco manubrio può essere regolato liberamente. Se l'attacco manubrio non è stato regolato per un lungo periodo, potrebbe essere necessario picchiettare leggermente il bullone con un martello per allentare il cuneo. Se la vite è leggermente più alta dell'attacco manubrio, è possibile picchiettare direttamente la vite. Se la vite è a filo con l'attacco manubrio, è possibile picchiettare leggermente il bullone con una chiave esagonale.

【Passaggio 3】 Ora puoi regolare l'altezza dell'attacco manubrio in base alle tue effettive esigenze. Assicurati però di controllare le marcature di inserimento minimo e massimo sull'attacco manubrio e di rispettarle. È consigliabile lubrificare regolarmente gli attacchi manubrio a collo d'oca, poiché spesso si bloccano se diventano troppo asciutti.

【Passaggio 4】 Dopo aver regolato l'attacco manubrio all'altezza desiderata e averlo allineato con la ruota anteriore, serrare nuovamente la vite di fissaggio dell'attacco manubrio. Una volta regolato, serrare nuovamente i bulloni per fissare l'attacco manubrio.

Bene, è il momento di testare la nuova maneggevolezza della bici su strada per vedere se ti piace. Regolare l'attacco manubrio all'altezza perfetta può richiedere un po' di pazienza, ma una volta posizionato, può aiutarti a realizzare al meglio il vero potenziale della tua bici.