Che tu stia cercando una configurazione di bici elettrica adatta attualmente sul mercato o cercando di decidere tra diversi modelli, il motore sarà uno dei primi elementi da considerare. Le informazioni seguenti spiegheranno le differenze tra i due tipi di motore presenti sulle bici elettriche: motore nel mozzo e motore centrale.

Motore centrale o motore nel mozzo: quale dovrei scegliere?

Il motore più comunemente reperibile sul mercato oggi è il motore nel mozzo. In genere è posizionato sulla ruota posteriore, sebbene esistano alcune configurazioni per il mozzo anteriore. Il motore nel mozzo è semplice, relativamente leggero e piuttosto economico da produrre. Dopo alcuni test iniziali, i nostri ingegneri hanno concluso che il motore centrale presenta una serie di vantaggi chiave rispetto al motore nel mozzo:

Prestazione:

I motori a trazione centrale sono noti per le prestazioni e la coppia più elevate rispetto ai motori tradizionali a mozzo di potenza simile.
Uno dei motivi principali è che il motore centrale aziona la pedivella, anziché la ruota stessa, moltiplicandone la potenza e consentendo di sfruttare al meglio i rapporti esistenti sulla bici. Forse il modo migliore per visualizzarlo è immaginare uno scenario in cui ci si avvicina a una salita ripida. Si cambierebbero i rapporti della bici per rendere più facile la pedalata e mantenere la stessa cadenza.

Se la tua bici è dotata di un motore centrale, trarrà vantaggio anche da questo cambio di marcia, che le consentirà di erogare più potenza e autonomia.

 
Manutenzione:

Il motore centrale della tua bici è progettato per rendere la manutenzione e l'assistenza estremamente semplici.

È possibile rimuovere e sostituire l'intero gruppo motore semplicemente rimuovendo due bulloni speciali, senza compromettere nessun altro aspetto della bici.

Ciò significa che praticamente qualsiasi negozio di biciclette può facilmente eseguire riparazioni e risolvere problemi.

D'altra parte, se avessi un motore nel mozzo della ruota posteriore, anche le attività di manutenzione di base come smontare la ruota per cambiare una gomma a terra

diventano attività più complicate.

Gestione:

Il nostro motore centrale è posizionato vicino al baricentro della bici e in basso rispetto al terreno.

Ciò contribuisce a migliorare la maneggevolezza complessiva della tua bici elettrica distribuendo meglio il peso.