Un produttore belga di e-bike urbane ha condiviso dati interessanti raccolti dai suoi utenti, fornendo informazioni sui numerosi benefici per la forma fisica offerti dalle e-bike.
Molti ciclisti hanno abbandonato l'auto o l'autobus per spostarsi a favore delle bici elettriche.
Le biciclette elettriche sono dotate di un motore elettrico di assistenza e di una batteria per aggiungere potenza extra alla pedalata del ciclista e, quando si considera il traffico, spesso possono viaggiare a velocità prossime a quelle di un'auto in molte città (e talvolta anche più veloci di un'auto sfruttando il traffico – Distruzione delle piste ciclabili).
Sebbene molti studi dimostrino il contrario, è diffusa l'idea sbagliata che le e-bike non apportino benefici all'attività fisica.
Alcuni studi dimostrano addirittura che le bici elettriche fanno più esercizio rispetto alle biciclette, perché in genere i ciclisti pedalano più a lungo rispetto alle biciclette.
I dati raccolti di recente dall'app per smartphone che si collega alle e-bike dei clienti offrono un quadro interessante di come un ciclista tipico utilizza la propria e-bike.
co-fondatore e ha spiegato che dopo il lancio della nuova app da parte dell'azienda, i ciclisti hanno iniziato a percorrere distanze maggiori e più a lungo, e ha affermato che l'azienda ha registrato un aumento dell'8% nella distanza percorsa e un aumento del 15% nel tempo di percorrenza.
Nello specifico, l'azienda afferma che le sue biciclette vengono utilizzate in media nove volte a settimana, percorrendo in media 4,5 chilometri (2,8 miglia) a corsa.
Poiché le e-bike sono progettate principalmente per la guida in città, questa soluzione sembra fattibile. Il tempo medio di percorrenza sulle e-bike ricreative o da fitness è solitamente più lungo, ma le e-bike urbane vengono spesso utilizzate per la navigazione in città e solitamente effettuano tragitti più brevi nel cuore di aree densamente popolate.
40,5 chilometri (25 miglia) a settimana equivalgono a circa 650 calorie di pedalata. Ricorda che le bici elettriche da cowboy non hanno un pedale dell'acceleratore, quindi richiedono all'utente di pedalare per avviare il motore.
L'azienda afferma che ciò equivale a circa 90 minuti di corsa a intensità moderata a settimana in totale. Molte persone trovano difficile (o fastidioso) correre per un'ora e mezza, ma nove brevi tragitti in e-bike sembrano più facili (e più divertenti).
che ha recentemente ottenuto un finanziamento di 80 milioni di dollari per espandere la sua attività di e-bike, menziona anche una ricerca che dimostra che le e-bike hanno quasi gli stessi benefici cardiovascolari per i ciclisti delle bici a pedali.
"Dopo un mese, le differenze nel consumo massimo di ossigeno, nella pressione sanguigna, nella composizione corporea e nel carico di lavoro ergonomico massimo erano entro il 2% tra i ciclisti che usavano l'e-bike e quelli che usavano la bici regolarmente."
In altre parole, i ciclisti hanno migliorato le misure cardiovascolari di circa il 2% rispetto ai ciclisti di e-bike.
L'anno scorso abbiamo parlato di un esperimento condotto da Rad Power Bikes, in cui cinque ciclisti diversi hanno utilizzato diversi tipi di e-bike, utilizzando diversi livelli di pedalata assistita.
Eseguendo la stessa corsa di 30-40 minuti, il consumo calorico varia da 100 a 325 calorie a seconda del ciclista.
Anche se pedalare su una bicicletta senza assistenza elettrica per la stessa distanza di una e-bike comporterà senza dubbio uno sforzo maggiore, le e-bike hanno dimostrato più volte di offrire comunque notevoli benefici per l'esercizio fisico.
E poiché le bici elettriche permettono a più ciclisti di usare le due ruote, cosa che non accetterebbero mai la possibilità di guidare una bicicletta a pedali, si può sostenere che offrano più esercizio fisico.
è un appassionato di veicoli elettrici, un appassionato di batterie e autore dei bestseller di Amazon DIY Lithium Batteries, DIY, The Electric Bike Guide e The Electric Bike.
Le bici elettriche che attualmente Micah usa quotidianamente sono la $ 1.095, la $ 1.199 e la $ 3.299. Ma oggigiorno la lista cambia in continuazione.
Data di pubblicazione: 18 febbraio 2022
