Le attrezzature fitness speciali costano poco. Per il mercato di nicchia, le attrezzature più sofisticate vengono prodotte in serie e alcune vengono vendute a gruppi di potenziali clienti più specifici. La maggior parte di esse svolge un ruolo in una certa misura. Alcune funzioni sono più pratiche di altre.

Praep ProPilot trasforma un manubrio da 31,8 o 35 mm in un dispositivo per flessioni che può oscillare e rotolare, e richiede fibre muscolari aggiuntive per aiutare a stabilizzare l'utente. Stanco dei massi e dei dislivelli che si incontrano quando si cerca di gestire una bici da DH o Enduro da 15 kg su un sentiero gravity con pendenza del 20%? ProPilot spera di aiutarti. Come sistema completo, il prezzo del kit ProPilot Moto è di 200 dollari. Include un manubrio da 31,8 mm di larghezza e 780 mm, una maniglia scorrevole, un dispositivo a forma di goccia che può sostenere il manubrio e un kit di installazione che consente agli utenti di installare il telefono su ProPilot e guardare note a piè di pagina GoPro o video di esercizi. Tramite l'applicazione Preap. Il pezzo centrale a forma di goccia di ProPilot ha tre posizioni, la più difficile delle quali è quella addominale.
Prapu vende anche ProPilot senza maniglie o manubrio a 100 dollari. Include dispositivi per l'allenamento della presa a forma di leve dei freni. Il TRGGR (vorrei dire TR-Double-Guh-er) può essere utilizzato per aumentare la potenza del dito che frena, usando il medio e l'indice, o solo l'indice, che è il modo in cui la maggior parte delle persone frena oggi.
Il TRGGR è più adatto per esercizi generali di presa dell'avambraccio, a meno che non si utilizzino freni azionati da cavi molto allungati.
Questo è il mio primo pensiero. Perché mai qualcuno dovrebbe spendere 100-200 dollari per qualcosa che può fare facilmente spendendo meno o gratuitamente? ProPilot non solo ha una funzione per le flessioni, ma è anche l'esercizio più importante ed efficace del dispositivo.
L'app ProPilot può illustrare bene questi esercizi, ma è importante notare che richiedono più attrezzatura. Dopo l'installazione, le flessioni di ProPilot sono molto istantanee. Altri esercizi richiedono fasce di resistenza aggiuntive, che sono relativamente economiche.
La mia prima impressione di ProPilot è che Prapp voglia creare un dispositivo che stimoli gli amanti della mountain bike a un'adattabilità funzionale, perché è facile dimenticarsi di allenare core, braccia, spalle, ecc. Per noi, soprattutto quando il tempo è bello. Tuttavia, una discesa più veloce o una solida capacità difensiva in discesa sono sufficienti come motivazione per un allenamento di resistenza regolare.
In ogni caso, sì, ProPilot non offre solo flessioni. L'app ProPilot elenca alcuni utili video di fitness; sei per l'esattezza. Durante la routine mattutina, i ciclisti eseguono squat e squat, e ProPilot si allunga davanti a loro – assolutamente non necessario, una curva russa migliorata; forse aiuta a rafforzare la forza, ma in realtà torce il core. Poi ci sono flessioni e arrampicate, due esercizi ovviamente impegnativi di questa attrezzatura.
Quindi, in pratica, qualsiasi plank o flessione modificato eseguito con ProPilot sarà molto efficace. Praep propone esercizi per il core che utilizzano questi esercizi. Con l'aiuto delle fasce di resistenza, questi bilancieri possono essere utilizzati per curl, rematori, press per tricipiti, press per le spalle, squat e molti altri esercizi, sebbene lo stesso metodo possa essere eseguito anche utilizzando un manico di scopa o tubi/aste e le fasce di resistenza sono completate. Le fasce di resistenza possono anche essere molto leggere in esercizi composti come la press o persino il curling. Tuttavia, sono molto contento che abbiano fornito ai consumatori i video di questi esercizi.
Utilizzando un attrezzo come ProPilot per mettere alla prova la tua stabilità, invece di fare flessioni su una piattaforma solida come il pavimento, puoi assorbire più fibre muscolari per l'attività, soprattutto nella parte centrale del corpo, perché il tronco deve essere più controllato. Più esercizio.
I benefici includono un migliore equilibrio e uno sviluppo del core, che possono contribuire a migliorare le prestazioni atletiche. Alcuni studi hanno dimostrato che gli atleti che si allenano su superfici instabili hanno anche meno probabilità di infortunarsi. Come per la maggior parte delle cose che possono essere misurate e studiate nella comunità scientifica, vi sono controversie sull'efficacia e sull'opportunità di combinare l'allenamento per l'instabilità con l'allenamento di resistenza. Questo è esattamente ciò che fa ProPilot.
Tuttavia, questo non dovrebbe dipendere dagli obiettivi dell'atleta. Se si desidera massimizzare l'intensità della panca piana, ProPilot non sarà molto utile. Tuttavia, se si desidera rafforzare il core o addirittura prevenire gli infortuni, può essere utile. Muscle and Fitness ha riassunto alcuni di questi studi, ognuno dei quali presenta pro e contro.
Più specificamente, i vantaggi dell'allenamento dell'equilibrio e di un core più sviluppato, secondo uno studio della rivista "Strength and Condition Research": "Poiché le capacità motorie sono spesso sbilanciate, una maggiore stabilità del core crea una base per migliorare la forza. . Arti superiori e inferiori." In pratica, se il tuo core è più forte, braccia e gambe possono lavorare in modo più efficace.
ProPilot può essere utilizzato per manubri da 31,8 e 35 mm e include un distanziale per adattarsi a queste due misure. L'installazione è molto semplice, ma ho trovato il video più utile delle istruzioni scritte. Come mostrato nell'immagine, la parte più importante è assicurarsi che il manubrio scatti in posizione con un clic udibile, altrimenti si rischia di rimanere bloccati. Il mio kit include un set di manicotti scorrevoli, ma poiché ne ho un paio, ho utilizzato quelli.
All'università ho lavorato come personal trainer per molti anni, quindi ho familiarità con molti componenti instabili (come le palle BOSU e le cinture TRX). Non ho la certificazione da un po' e le mie conoscenze sono ancora arrugginite, quindi ho contattato Mike Durner, l'istruttore di mountain bike di Mind Right Endurance, per chiedergli la sua opinione su ProPilot e cosa si dovrebbe saper fare prima di usarlo. manubrio. Duna mi ha detto che era un suo fan.
"Penso che sia davvero utile per la stabilità del core e delle spalle e per la forza di spalle e petto. Per quanto riguarda il processo di utilizzo di ProPilot, quello che voglio dire è che, partendo dai piegamenti standard, il passo successivo è usare il TRX per i piegamenti, poi nei piegamenti Bosu su cose del genere, e infine passare alla posizione più facile su ProPilot. Poi, quando usi ProPilot, potresti impazzire e mettere i piedi sul TRX."
Mike ha anche commentato la presa TRGGR. "In teoria, se la forza dell'avambraccio è maggiore, si riesce a percepire meglio il bilanciere/la presa, si rimane più rilassati e si ha una maggiore resistenza di questi muscoli durante le cadute prolungate".
Anche nella posizione più semplice, ProPilot richiede un certo sforzo. Personalmente, apprezzo questo allenamento e lo trovo più stimolante rispetto al sollevamento pesi, forse perché questi benefici sono più legati al mio sport principale, la mountain bike.
Una caratteristica un po' fastidiosa di ProPilot è che ogni volta che si desidera modificare l'angolazione, è necessaria una chiave esagonale da 4 mm. Non credo che questo sia un problema perché cambia in base ai progressi, non all'intensità della modifica, ma alcuni utenti si stancano delle impostazioni ProPilot più difficili e vogliono ridurre l'intensità dell'esercizio, quindi potrebbe essere necessario un modo più rapido per cambiare l'angolazione.
Nel complesso, se si utilizza ProProlot in posizione di plank o push-up, si ottiene un metodo di allenamento per la stabilità stimolante e interessante. Non ho intenzione di installare ProPilot sul mio telefono per guardare i video, ma posso scegliere.
Per ribadire la frase precedente, ProPilot è davvero utile per esercitarsi in questa posizione. Migliorare i piegamenti sulle braccia o gli esercizi di plank è un'impresa ardua, ma ProPilot è divertente. Tuttavia, non è necessario utilizzarlo ulteriormente, perché richiedono l'uso di fasce elastiche, ed è possibile eseguire gli stessi esercizi senza attrezzi, utilizzando barre sostitutive o semplicemente utilizzando le fasce elastiche.
Ho una cintura TRX che mi ha regalato il mio compagno e mi piace molto. Il prezzo del TRX è molto inferiore a quello di un kit ProPilot completo. Può svolgere la maggior parte del lavoro del ProPilot e può essere utilizzato in molti altri esercizi. Davvero, il TRX è attualmente uno degli attrezzi fitness più versatili e potenti, soprattutto per esercizi di core e stabilità.
Tuttavia, ognuno ha la propria motivazione. Per alcuni appassionati di mountain bike, ProPilot potrebbe essere ciò di cui hanno bisogno per stimolare la motivazione. Vorrei anche sottolineare che si tratta di un'attrezzatura fitness interessante. Se siete persone che hanno bisogno di una motivazione specifica e dovete eseguire esercizi davvero intensi e impegnativi per petto, arti, spalle e core, che possono migliorare le prestazioni fuoristrada e persino prevenire infortuni, allora potete sicuramente provare ProPilot.