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Anche se personalmente tendo a usare biciclette elettriche più leggere con sistemi motori nascosti, queste biciclette elettriche tendono ad avere motori più deboli e aumentare i prezzi. A volte, vuoi solo una bici elettrica potente che non rompa la banca, ma non farà un enorme sacrificio in termini di qualità. A tal fine, può soddisfare le vostre esigenze.
Dal suo lancio nel 2019, Lectric ha preso d'assalto il mercato delle biciclette elettriche negli Stati Uniti. L'azienda vende davvero solo una bici elettrica, ma offre telai standard e stepping per coloro che preferiscono un'altezza in piedi inferiore (ho testato quest'ultima). la sua versione 2.0, con l'aggiunta di una forcella ammortizzata e pneumatici leggermente più stretti, le bici elettriche al prezzo di US $ 949 (vendute a un prezzo al dettaglio suggerito di US $ 1.099) offrono potenza e combinazione di funzioni molto interessanti, incluso il trasporto.
Durante l'unboxing, la prima cosa che mi ha colpito - era completamente assemblato - è stato come si sentiva assemblato. La qualità costruttiva è di un livello superiore al suo prezzo e anche i cavi sono gestiti in modo ordinato pur essendo riparabili.
Anche se non posso usare il marchio cospicuo, la verniciatura ha una finitura lucida molto bella, che sembra molto più elegante di molte bici elettriche economiche. Vale la pena notare che Lectric ha persino dipinto la forcella ammortizzata per abbinarla al resto della bici;la maggior parte delle altre bici elettriche non si preoccupa nemmeno a questo prezzo.
Anche se a volte mi preoccupo della durata di alcune biciclette più economiche nel tempo, dà l'impressione che una bicicletta che non sarà adatta per le discariche di rifiuti tra due anni. Naturalmente, l'evidenza è nel budino, dopotutto, l'azienda ha solo stato stabilito per alcuni anni, ma questa è una prima impressione positiva.
Ora va da sé che se vuoi guidare principalmente come una normale bicicletta, ma hai bisogno di un piccolo aiuto, allora questo non è il tipo di bici elettrica che ottieni. Anche se può essere pedalato comodamente, oltre a passeggiare tranquillamente su terreni pianeggianti , vuoi usare il motore anche per qualsiasi altra cosa, mi aspetto che molte persone useranno questa bici come un ciclomotore.
Quindi, è una buona cosa che questo motore abbia abbastanza potenza. Anche se uso solo l'acceleratore, il potente motore da 500 W può facilmente alimentare il mio pesante auto in salita. Naturalmente, quando fai parte del tuo lavoro, otterrai il massimo vantaggio, ma non è necessario farlo.
Questa bici fornisce solo un sensore di cadenza di base (non un sensore di coppia), quindi non c'è nulla da scrivere sull'esperienza di pedalata. Nota che questo non è un duro colpo per Lectric: non ho mai testato che le biciclette elettriche con meno di $ 1.000 abbiano sensori di coppia, e di solito non vengono visualizzati fino a quando non si supera la soglia di $ 2.000.
Ma in ogni caso, Lectric è ovviamente regolato sul lato cerniera dello spettro e la velocità di avviamento assistita è piuttosto veloce, piuttosto che l'assistenza più graduale di alcune biciclette elettriche basate sul ritmo. Prima di sentire davvero il motore avviarsi, è necessario per ruotare di circa mezzo cerchio a un cerchio completo.Se non è per l'acceleratore, questo è un problema al semaforo rosso o ai piedi della montagna.
Come per molte biciclette elettriche con acceleratore abilitato, scopro che quando mi fermo non cambio marcia, ma semplicemente uso l'acceleratore per accelerare e poi ritorno al pedale quando raggiungo una velocità confortevole. Questa è una scelta molto popolare, anche se come me, preferisci i pedali perché posso saltare facilmente da un semaforo rosso a un'auto e aiutarmi a sentirmi più sicuro sulla strada.
Grazie alle gomme robuste e alle belle forcelle di sospensione regolabili, offre anche un'esperienza di guida più rilassata rispetto alla maggior parte delle ruote da 20 pollici (o a molte biciclette in generale). Infatti, la mia unità di prova include un reggisella sospeso, che rende la guida estremamente confortevole.
Se il tuo obiettivo principale è il comfort quando guidi una bicicletta elettrica, è fantastico - per molte persone è un problema di accessibilità - ma spero che prenderò in considerazione l'idea di ampliarlo con opzioni più leggere nella futura bicicletta elettrica. In termini di gusti personali, penso che tutti le gomme spesse e le sospensioni sono un po' eccessive e si aggiungono al loro stesso inconveniente, soprattutto per i residenti urbani.
Da un lato, i cerchi per pneumatici grassi significano che è più difficile trovare pneumatici sostitutivi quando alla fine si esplodono;secondo la mia esperienza, i negozi di biciclette di solito non hanno nemmeno questi tipi di pneumatici grassi in stock, ed è più probabile che siano riluttanti a utilizzare biciclette elettriche con pneumatici grassi. I vecchi pneumatici a palloncino su cerchi stretti più tradizionali possono ancora fornire un notevole grado di ammortizzazione, fornendo al contempo una guida più flessibile e sostituzioni più facili da trovare.
D'altra parte, nonostante il piccolo diametro delle ruote, i componenti robusti hanno anche fatto sì che la bici fosse una delle bici elettriche più pesanti di 67 libbre che ho testato. Dopo aver testato dozzine di biciclette elettriche in un piccolo appartamento a New York, Ho iniziato a capire che anche con le biciclette elettriche è utile perdere peso qua e là.
Se si prevede di riporre la bicicletta in un garage o di chiuderla in un luogo sicuro a terra, questo non è un problema, ma diventerà meno conveniente per gli abitanti delle città che potrebbero dover trascinare frequentemente le biciclette su per le scale Appartamenti, o per pendolari multimodali che potrebbero voler portare le biciclette sul treno. Non è il tipo di bicicletta pieghevole che potrei gettare nel carrello della spesa e portare al supermercato, proprio come potrei trasportare la snella.
Ad essere onesti, lo stesso vale per ogni bici pieghevole per pneumatici grassi che ho visto, quindi questo non è solo uno scavo di .E mi rendo conto che per molti clienti, Fat Tire è un professionista, non un bugiardo. Ma dato che l'azienda attualmente vende solo la speranza che la società consideri opzioni più leggere in futuro.
Devo anche notare che ammiro le "maniglie" saldate al centro del telaio. È proprio al centro di gravità della bicicletta e, rispetto ad altre ingombranti biciclette elettriche, fa un'enorme differenza nel trascinare la bicicletta in giro.
Considerando il peso della bicicletta, non devi andare spesso in bicicletta quando la batteria è scarica, il che è positivo.rivendica un'autonomia di crociera di 45 miglia.Secondo la mia esperienza, fintanto che non usi spesso l'acceleratore, questo sembra realistico a un livello di assistenza inferiore: fornisce comunque molta potenza.
Per un ciclista di circa 260 libbre, mescolando pedale e acceleratore nel livello di assistenza 5, ho scoperto che posso raggiungere un'autonomia di 20 miglia su un terreno prevalentemente pianeggiante di New York. L'uso quasi nullo dell'acceleratore e la caduta per assistere i livelli 2 e 3 hanno aumentato significativamente il allineare;Ho scoperto che potrei completare lo stesso viaggio di 20 miglia con metà della batteria rimanente. I motociclisti più leggeri dovrebbero essere in grado di guidare per più di 45 miglia nel livello 1, il che fornisce comunque un aiuto significativo. Sono anche molto grato a Lectric per aver fornito 10 livelli per il suo indicatore della batteria invece di 4 o 5 sulla maggior parte delle biciclette elettriche.
E poiché non so dove altro pubblicarlo in questa recensione, consiglio vivamente l'aggiornamento dei fari. Non so quanto siano buoni i fari predefiniti, ma a $ 50 in più, i fari di alta qualità sono più luminosi e hanno schemi del fascio migliori rispetto ad alcune delle bici elettriche che ho testato per più di $ 2.000.
Non rimarrai sorpreso dalle caratteristiche o dalla pedalata assistita più fluida, ma offre un grande valore con la sua costruzione solida, non il suo prezzo. Finché la leggerezza e l'esperienza di pedalata più realistica non sono tra le tue priorità, mi fa sentire che è uno dei prodotti più economici nel mercato delle biciclette elettriche.