La Cina era un tempo un vero e proprio paese ciclabile. Negli anni '80 e '90, il numero di biciclette in Cina era stimato, in via conservativa, in oltre 500 milioni. Tuttavia, con la crescente comodità dei trasporti pubblici e l'aumento del numero di auto private, il numero di biciclette è diminuito di anno in anno. Entro il 2019, in Cina ci saranno meno di 300 milioni di biciclette, escluse le bici elettriche.

Ma negli ultimi due anni, le biciclette stanno tornando silenziosamente dalla nostra parte. Solo che queste bici non sono più quelle che ricordavamo da giovani.

Secondo la China Cycling Association, attualmente sono oltre 100 milioni le persone che pedalano regolarmente in tutto il Paese. Il "China Sports Bicycle Survey Report 2021" mostra che il 24,5% degli utenti pedala ogni giorno e il 49,85% una o più volte a settimana. Il mercato dell'attrezzatura per biciclette sta vivendo il primo boom di vendite dopo il millennio e le attrezzature di fascia alta sono diventate il motore principale di questa crescita.

Le biciclette che costano più di 5.000 yuan possono essere vendute bene?

Negli ultimi due anni, il ciclismo è diventato la parola d'ordine sociale della cerchia popolare di amici.

I dati mostrano che il mercato cinese delle biciclette nel 2021 ha raggiunto i 194,07 miliardi di yuan e si prevede che raggiungerà i 265,67 miliardi di yuan entro il 2027. La rapida crescita dell'attuale mercato delle biciclette dipende dall'ascesa delle biciclette di fascia alta. Da maggio di quest'anno, il mercato delle biciclette è diventato ancora più intenso. Le vendite di biciclette importate di fascia alta, con un prezzo medio di 11.700 RMB ciascuna, hanno raggiunto un nuovo massimo in oltre cinque anni.

A giudicare dai dati, in questo ciclo di vendite di biciclette, i prodotti con un prezzo superiore a 10.000 yuan sono i più popolari. Nel 2021, la quota più alta sarà rappresentata dal budget di acquisto dei ciclisti compreso tra 8.001 e 15.000 yuan, che raggiungerà il 27,88%, seguito dal 26,91% nella fascia di prezzo compresa tra 15.001 e 30.000 yuan.

Perché le biciclette costose sono improvvisamente diventate così popolari?

Crisi economica, licenziamenti nelle principali fabbriche: perché il mercato delle biciclette sta vivendo una piccola primavera? Oltre a fattori come il progresso dei tempi e la tutela dell'ambiente, anche l'aumento dei prezzi del petrolio ha favorito le vendite di biciclette da un lato!

Nell'Europa settentrionale, la bicicletta è un mezzo di trasporto molto importante. Prendendo ad esempio la Danimarca, paese nordico attento alla tutela dell'ambiente, la bicicletta è la prima scelta per i danesi. Che si tratti di pendolari, cittadini, postini, polizia o persino funzionari governativi, tutti vanno in bicicletta. Per la comodità di pedalare e per motivi di sicurezza, su tutte le strade sono presenti corsie riservate alle biciclette.

Con il miglioramento del reddito annuo degli insediamenti umani nel mio Paese, anche la riduzione delle emissioni di carbonio e la tutela ambientale sono diventate questioni a cui le persone prestano attenzione. Inoltre, la lotteria dei veicoli a motore è inarrestabile, il costo del parcheggio è spesso di decine di yuan al giorno e gli ingorghi stradali possono far crollare le persone, quindi sembra che molte persone scelgano la bicicletta per viaggiare. Soprattutto quest'anno, le due principali città di prima fascia lavorano da casa ed è stata lanciata la campagna nazionale per il fitness a casa guidata da Liu Genghong. La diffusione di concetti come "viaggio ecologico" e "vita a basse emissioni di carbonio" ha spinto sempre più consumatori ad andare in bicicletta. preferito.

Inoltre, a causa dell'impatto della congiuntura economica, i prezzi globali del petrolio sono saliti alle stelle dall'inizio di quest'anno, e l'aumento dei prezzi del petrolio ha fatto aumentare il costo dei viaggi in auto. E le biciclette di lusso sono diventate una scelta impraticabile per la classe media e le persone di mezza età, per motivi economici e di salute.

Il mercato delle biciclette è cambiato silenziosamente negli ultimi anni. L'elevato sovrapprezzo offerto dalle biciclette più costose indirizzerà gli sforzi dei marchi nazionali per superare le difficoltà e aumentare i profitti in futuro.