I miei due hobby sono i progetti di biciclette elettriche e i progetti solari fai da te. Ho scritto un libro su questi due argomenti. Quindi, vedere queste due aree combinate in un prodotto insolito ma fantastico, è proprio la mia settimana. Spero solo che siate entusiasti quanto me di immergervi in questo bizzarro dispositivo elettrico per bici/auto, che ha molte funzioni, da due posti a enormi pannelli solari che offrono un'autonomia pressoché illimitata!
Questa è solo una delle tante auto elettriche strane, fantastiche e interessanti che ho trovato mentre facevo shopping nelle vetrine di Alibaba, il negozio dell'usato digitale più eclettico del mondo. Ora ha la fortuna di diventare ufficialmente l'auto elettrica più strana della settimana su Alibaba!
Abbiamo già visto biciclette elettriche alimentate a energia solare in passato, ma il loro design di solito prevede requisiti di pedalata rigorosi. Anche la bassa potenza del pannello di grandi dimensioni implica che il ciclista debba comunque fornire un'importante assistenza alle gambe.
Ma questa enorme bicicletta elettrica – uh, triciclo – ha un'enorme tettoia con cinque pannelli solari da 120 watt, per una potenza totale di 600 watt. Risolve il problema delle dimensioni dei pannelli indossandoli come cappelli invece di trascinarli dietro la bicicletta.
Tieni presente che in condizioni ideali potresti ottenere al massimo 400 W o 450 W di potenza effettiva, ma considerando le dimensioni del motore, questa è comunque sufficiente.
La bici è dotata solo di un piccolo motore posteriore da 250 W, quindi anche la luce solare sporadica dovrebbe fornire la stessa potenza consumata dalla batteria. Questo significa che, finché c'è il sole, l'autonomia è praticamente infinita.
Anche se il sole tramonta, questa bicicletta elettrica a energia solare può fornirti sufficienti batterie da 60 V e 20 Ah con una capacità di 1.200 Wh. Le batterie sembrano essere montate su due binari posteriori, quindi potremmo prendere in considerazione una coppia di pacchi batteria da 60 V e 10 Ah contemporaneamente.
Ipotizzando un consumo costante di 250 W, pedalerete per quasi cinque ore dopo il tramonto. Pianificando correttamente la modalità sleep e il tempo di riposo in bagno, potrete pedalare fuoristrada per settimane senza dover collegare la batteria e ricaricarla. Un paio di pedali sul lato guida significa che, se rimanete senza energia dopo una giornata particolarmente lunga e nuvolosa, potete teoricamente azionarla da soli. Oppure potete portare con voi un generatore per una ricarica rapida! Oppure, potete acquistare una seconda batteria per bicicletta elettrica da 60 V e 20 Ah a basso costo. Le possibilità sono infinite come il sole! (Circa 5 miliardi di anni).
La copertura con pannelli solari garantisce inoltre un'adeguata ombreggiatura e funge anche da supporto per i fari anteriori rialzati, garantendo una buona visibilità.
Sotto la chioma dell'albero non c'è una, ma ben due sedie reclinate. Saranno sicuramente molto più comode delle selle da bicicletta durante le escursioni fuoristrada. Resta da vedere per quanto tempo riuscirete a stare fianco a fianco con il vostro ciclista, viaggiando alla frustrante velocità di 30 km/h (18 mph).
Non è chiaro come funzioni lo sterzo, poiché le ruote posteriori sembrano fisse, mentre quelle anteriori non hanno assi né sterzo articolato. Forse questi dettagli, insieme alle pinze dei freni non collegate alla leva del freno a mano, potrebbero essere un indizio di un rendering incompiuto. Oppure si manovra come una canoa e si frena come Fred Flintstone.
Uno dei miei aspetti preferiti di questa bici elettrica a energia solare è il prezzo: solo 1.550 dollari! Molte delle mie bici elettriche non solari preferite sono più costose di questa e sono adatte solo per un ciclista!
Tanto per divertirmi e ridere, ho iniziato a percorrere quella strada e ho ricevuto un'offerta per la spedizione negli Stati Uniti per circa 36.000 dollari. Quindi, per cento unità da 191.000 dollari, potrei anche fondare la mia lega di corse solari e lasciare che sia lo sponsor a pagare il conto.
Data di pubblicazione: 31-08-2021
