(1) Come proteggere lo strato galvanico delle biciclette pieghevoli?

Lo strato galvanico sulla bicicletta pieghevole è generalmente cromato, il che non solo aumenta l'estetica della bicicletta pieghevole, ma ne prolunga anche la durata utile e dovrebbe essere protetto in periodi normali.

Pulire frequentemente. In genere, si consiglia di pulirlo una volta a settimana. Utilizzare un filo di cotone o un panno morbido per rimuovere la polvere e aggiungere un po' di olio per trasformatori o olio per pulire. In caso di pioggia e formazione di bolle, lavare con acqua per tempo, asciugare e aggiungere altro olio.

Non si dovrebbe pedalare troppo velocemente. Di solito, le ruote veloci sollevano la ghiaia dal terreno, causando un forte impatto sul cerchio e danneggiandolo. Gravi fori di ruggine sul cerchio sono causati principalmente da questo motivo.

Lo strato galvanico della bicicletta pieghevole non deve entrare in contatto con sostanze come sale e acido cloridrico, né essere esposto a fumo o tostatura. In caso di ruggine sullo strato galvanico, è possibile rimuoverla delicatamente con un po' di dentifricio. Non pulire lo strato galvanico delle biciclette pieghevoli, come i raggi, perché uno strato di carbonato di zinco basico grigio scuro che si forma sulla superficie può proteggere il metallo interno dalla corrosione.

(2) Come prolungare la durata degli pneumatici delle biciclette pieghevoli?

Il manto stradale è per lo più alto al centro e basso su entrambi i lati. Quando si guida una bicicletta pieghevole, è necessario rimanere sul lato destro, poiché il lato sinistro dello pneumatico è spesso più usurato del destro. Allo stesso tempo, a causa del baricentro arretrato, le ruote posteriori generalmente si consumano più velocemente di quelle anteriori. Se si utilizzano pneumatici nuovi per un certo periodo di tempo, è consigliabile sostituire quelli anteriori e posteriori e invertire la direzione di marcia, il che può prolungare la durata degli pneumatici.

(3) Come effettuare la manutenzione degli pneumatici delle biciclette pieghevoli?

Gli pneumatici per biciclette pieghevoli hanno una buona resistenza all'usura e possono sopportare carichi elevati. Tuttavia, un uso improprio può spesso accelerare l'usura, la rottura, la formazione di crepe, esplosioni e altri fenomeni. In genere, quando si utilizza una bicicletta pieghevole, è necessario prestare attenzione ai seguenti punti:

Gonfiare alla giusta quantità. Uno pneumatico sgonfio causato da un gonfiaggio insufficiente della camera d'aria non solo aumenta la resistenza e rende la pedalata faticosa, ma aumenta anche l'area di attrito tra pneumatico e terreno, accelerandone l'usura. Un gonfiaggio eccessivo, unito all'espansione dell'aria nello pneumatico al sole, può facilmente rompere il tessuto dello pneumatico, riducendone la durata. Pertanto, la quantità d'aria dovrebbe essere moderata, sufficiente con il freddo e inferiore in estate; meno aria nella ruota anteriore e più aria nella ruota posteriore.

Non sovraccaricare. Il lato di ogni pneumatico è contrassegnato con la sua capacità di carico massima. Ad esempio, la capacità di carico massima degli pneumatici normali è di 100 kg e la capacità di carico massima degli pneumatici appesantiti è di 150 kg. Il peso della bicicletta pieghevole e il peso dell'auto stessa sono divisi tra gli pneumatici anteriori e posteriori. La ruota anteriore sopporta 1/3 del peso totale e la ruota posteriore 2/3. Il carico sul gancio posteriore è quasi tutto premuto sullo pneumatico posteriore e il sovraccarico è eccessivo, il che aumenta l'attrito tra lo pneumatico e il terreno, soprattutto perché lo spessore della gomma del fianco è molto più sottile di quello della corona dello pneumatico (disegno), è facile che si assottigli sotto carico pesante. Si è formato uno strappo e si è rotto sulla spalla.

(4) Metodo di trattamento scorrevole della catena della bicicletta pieghevole:

Se la catena della bicicletta viene utilizzata per un lungo periodo, si formeranno dei dentini che scivolano. [Numero speciale Mountain Bike] La manutenzione quotidiana e la manutenzione della ruota libera della bicicletta sono causate dall'usura di un'estremità del foro della catena. Utilizzando i seguenti metodi, è possibile risolvere il problema dei dentini che scivolano.

Poiché il foro della catena è soggetto ad attrito in quattro direzioni, finché il giunto è aperto, l'anello interno della catena si trasforma in un anello esterno e il lato danneggiato non è a contatto diretto con gli ingranaggi grandi e piccoli, quindi non scivolerà più.