Electric Bicycles ha una nuova bici elettrica a trazione centrale pronta per entrare nella sua gamma. La nuova bici elettrica sarà il modello più potente che il marchio abbia mai lanciato.
Electric Bicycles è la divisione di biciclette elettriche di Motorcycles, un popolare importatore di motociclette con sede nella periferia.
L'azienda con sede lavora nel settore motociclistico da oltre 30 anni. Nel 2018, hanno iniziato ad aggiungere motociclette e scooter elettrici leggeri alla loro gamma, a partire dal loro popolare modello City Slicker.
Entro il 2019, hanno combinato l'e-bike con due modelli di e-bike con pneumatici grassi: è allora che l'azienda motociclistica ha avviato Electric Bicycles. I nuovi modelli successivi includono incrociatori elettrici e bici elettriche da carico.
La nuova e-bike (apparentemente non hanno mai perso lo schema di denominazione delle motociclette) sarà anche la prima e-bike a trazione centrale del marchio.
Il motore centrale posizionato centralmente è noto per la sua potenza. L'unità di azionamento è elencata come un motore nominale continuo, ma è noto per erogare più potenza quando viene spinta al limite.
La bici verrà spedita in modalità Livello 2 con un limite di velocità di 20 mph (32 km/h), ma i ciclisti possono sbloccarla per raggiungere 28 mph (45 km/h) con gas o pedalata assistita.
Il motore emette anche una coppia massima di 160 Nm, più di qualsiasi altro motore a trazione centrale per e-bike di consumo sul mercato. La coppia elevata riduce i tempi di salita e fa uscire la bici dalla linea con un'accelerazione rapida.
Parlando di coppia, il motore include un vero sensore di coppia per la pedalata assistita più comoda e reattiva. Fornisce una risposta al movimento più naturale rispetto ai sensori di pedalata assistita basati sulla cadenza più economici.
La bici elettrica combina un motore a trazione centrale ad alta potenza con un acciaio inossidabile per una maggiore durata e un deragliatore Altus a 8 velocità.
I riser del manubrio regolabili aiutano i motociclisti a regolare il manubrio all'altezza e all'angolazione più comode. I pedali interamente in alluminio adornano le pedivelle e una forcella a sospensione idraulica nella parte anteriore offre un comfort extra e una migliore maneggevolezza su percorsi accidentati.
La potenza di arresto viene dai freni a disco idraulici a doppio pistone che bloccano i rotori da 180 mm.
Il sistema e-bike è dotato di un display a colori e cinque livelli selezionabili di pedalata assistita, oltre a un acceleratore a pollice per coloro che vogliono prendersi una pausa dalla pedalata.
L'illuminazione a LED anteriore e posteriore è alimentata dalla batteria principale, quindi non è necessario sostituire le batterie per rimanere illuminati di notte.
Tutte le parti sembrano provenire da marchi di marca e sono di ottima qualità. Certo, un deragliatore Shimano Alivio potrebbe essere carino, ma Shimano Altus si adatta a qualsiasi ciclista occasionale o pendolare. Mentre molte aziende si sono rivolte a componenti fuori marca per risparmiare denaro e sostenere le linee di approvvigionamento in diminuzione, sembra che CSC si attenga ai componenti di marca.
La batteria è semi-integrata nel telaio per un aspetto più aerodinamico, con una capacità di 768 Wh leggermente superiore alla media del settore.
Abbiamo già visto batterie di capacità superiore in precedenza, ma molti leader del mercato utilizzano ancora le batterie più piccole che abbiamo visto qui.
L'e-bike da 76 libbre (34 chilogrammi) è pesante, in gran parte perché l'enorme motore e la grande batteria non sono componenti leggeri. sabbia, terra e neve.
Queste bici non vengono fornite di serie con portapacchi o parafanghi, ma puoi aggiungere punti di montaggio se lo desideri.
Il motore M620 non è un kit economico. La maggior parte delle e-bike che abbiamo visto vantare questo motore hanno un prezzo di oltre $ 4.000, anche se di solito sono anche e-bike a sospensione completa.
con un prezzo di $ 3.295. Per spingere ulteriormente il prezzo, la bici è attualmente in preordine, con spedizione gratuita e uno sconto di $ 300, portando il prezzo a $ 2.995. Diamine, la mia e-bike a metà guida giornaliera costa di più e ha metà della potenza.
A differenza della maggior parte delle aziende di e-bike che richiedono un pagamento anticipato completo, richiede solo un deposito di $ 200 per mantenere la prenotazione.
le nuove e-bike sono attualmente in transito e dovrebbero essere spedite all'inizio del 2022. La società ha spiegato di non aver fornito una data di spedizione esatta per lasciare Long Beach a causa degli attuali problemi delle biciclette in attesa in un mare di merci ormeggiate navi.
Eh si, puoi avere una e-bike di qualsiasi colore tu voglia, purché sia ​​verde. Anche se puoi scegliere tra almeno due gusti diversi: verde muschio o senape.
La mia esperienza passata con è stata molto positiva, sia che si tratti di motociclette elettriche o biciclette elettriche. Quindi vorrei che queste bici avessero più o meno le stesse.
L'anno scorso ho testato un paio delle loro e-bike con pneumatici grassi da 750 W e ho dato loro due pollici in su. Puoi dare un'occhiata a questa esperienza nel video qui sotto.
è un appassionato personale, nerd delle batterie e autore di best seller batterie al litio fai-da-te, solare fai-da-te e guida definitiva per bici elettriche fai-da-te.