Per i ciclisti che vogliono prolungare la loro stagione o esplorare terreni tradizionalmente inadatti al ciclismo, Fat Bike apre terreno e stagioni.Qui, descriviamo le migliori bici con pneumatici grassi del 2021.
La magia delle fat bike è che gli pneumatici larghi guidano a bassa pressione e galleggiano su neve e sabbia, il che è diverso dagli pneumatici standard per biciclette.Inoltre, le gomme ad alto contenuto di grasso sono molto stabili, il che può mettere a proprio agio i principianti, e le gomme larghe e morbide possono anche fungere da sospensione e assorbire gli urti su strade, sentieri, ghiacciai o spiagge.
Le biciclette con pneumatici grassi sembrano mountain bike con pneumatici extra larghi, ma di solito ci sono supporti aggiuntivi sul telaio e sulla forcella che possono trasportare borse e bottiglie per coloro che vogliono avventurarsi lontano.Alcuni hanno anche forcelle ammortizzate, contagocce e altri componenti, come le mountain bike.
Dopo diverse settimane di ricerca e mesi di test, abbiamo trovato la migliore fat bike per ogni scopo e budget.E, se hai bisogno di ulteriore aiuto, assicurati di controllare la "Guida all'acquisto" e le "FAQ" alla fine di questo articolo.
La bici migliore è la bici più interessante e Why's Big Iron funge da torta.La guida sembra una moderna mountain bike: giocosa, vivace e veloce.Titanium Big Iron ha ruote da 27,5 pollici, che hanno un diametro maggiore rispetto alle ruote da 26 pollici della maggior parte delle bici grasse.E lo spazio sul telaio può ospitare pneumatici larghi 5 pollici.
Il titanio pesa quasi la metà dell'acciaio, ha un migliore rapporto resistenza-peso ed eccellenti prestazioni di assorbimento degli urti rispetto all'alluminio, il che conferisce una sensazione setosa unica alla guida.Le ruote più grandi di Big Iron (come le ruote 29er sulle mountain bike) assorbono i terreni accidentati e irregolari meglio delle ruote più piccole della maggior parte delle altre fat bike, anche se ci vuole un po' di sforzo per accelerare.I pneumatici da 5 pollici forniscono a questa bici un'eccellente trazione su neve soffice e strade ghiacciate.Quando si passa da una misura di pneumatico all'altra, l'estremità posteriore regolabile ci consente di adattarci alla geometria.
Questa bicicletta è un'opera d'arte pratica, molto adatta per sbandare sulla monorotaia innevata per completare l'epico compito di imballaggio della bicicletta.Proprio come le moderne mountain bike, Big Iron ha un raggio d'azione più ampio, con barre larghe e corte, che possono essere facilmente manovrate e offrono un migliore comfort di marcia durante la guida su lunghe distanze.
Il dispositivo di sblocco regolabile si adatta a ruote di diverse dimensioni.E possiamo adattare l'esperienza di guida, da veloce, flessibile a stabilità a lungo termine, per adattarci a diversi compiti.La bici ha un'eccellente altezza in piedi e può salire e scendere facilmente.
Il design del telaio ci consente di aggiungere una colonna contagocce con la massima escursione su Big Iron per semplificare il terreno tecnico.Tuttavia, c'è ancora spazio sufficiente per ospitare la borsa del telaio per le attività di imballaggio della bicicletta.Il passaggio interno dei cavi significa meno manutenzione, quindi non c'è bisogno di preoccuparsi quando siamo lontani dal negozio di biciclette.
Perché Cycles è così sicuro che ti innamorerai di questa bici, quindi ha una garanzia di restituzione di 30 giorni per qualsiasi motivo.Parte da $ 3.999 e include opzioni per gli aggiornamenti e la lunghezza del contagocce.
Se piangi la fine della stagione della mountain bike e trascorri alcuni giorni prima di poter tornare a curvare su un single track, allora adorerai questa bici.Les Fat ($ 4,550) ha la geometria e le specifiche della moto fuoristrada più alla moda ed è la cosa più vicina alla fat bike enduro.
Pivot chiama LES Fat "la macchina per pneumatici di grandi dimensioni più versatile al mondo".Viene fornito con ruote da 27,5 pollici e pneumatici da 3,8 pollici, ma è compatibile con ruote da 26 pollici e 29 pollici, il che lo rende una coda dura per quattro stagioni, monorotaia, neve e sabbia.
Dai un'occhiata alle gomme e vedrai che questa bici è diversa.Sebbene la maggior parte delle bici grasse abbia pneumatici a battistrada aperto con alette basse, Les Fat utilizza una configurazione più ampia, il pneumatico da mountain bike più popolare, Maxxis Minions.E, se hai bisogno di ulteriori prove per dimostrare che questa bicicletta è stata creata per rendere le persone rumorose, dai un'occhiata ai dischi dei freni da 180 mm e 160 mm.Hanno le stesse dimensioni di una mountain bike seria.
Nella carrozzeria di livello medio che abbiamo testato, LES Fat era dotato di una forcella ammortizzata Manitou Mastodon Comp 34 da 100 mm.Sebbene 100 mm non sembrino grandi, insieme alla sospensione intrinseca dei pneumatici per biciclette ad alto contenuto di grasso, ma su neve, ghiaccio e fango non fa più dossi.È una forcella progettata per funzionare perfettamente in inverno.Anche nei giorni in cui le dita dei piedi erano congelate negli stivali riscaldati, la forcella non si sentiva mai lenta.
Il telaio di LES Fat è in fibra di carbonio con brasatura per tre bottiglie d'acqua e un telaio posteriore.Pivot utilizza uno speciale processo di stampaggio per eliminare il materiale in eccesso, quindi il telaio è leggero e regolato con precisione per ottenere la conformità verticale (comfort) e la rigidità laterale (per la trasmissione di potenza).Inoltre, ci piace il movimento centrale a basso fattore Q per ridurre il nostro carico.
Le forcelle ammortizzate non possono contenere borse o bottiglie, ma la nostra esperienza è che anche senza portaforche, c'è abbastanza spazio per riporre l'attrezzatura sull'hard tail.
Questa bici può essere equipaggiata con ruote e pneumatici standard per mountain bike da 29 pollici.Se hai bisogno di potenza durante il viaggio e hai bisogno di altre opzioni per scalare le colline, è facile cambiare il sistema di trasmissione da 1 a 2 volte.Per le fat bike in inverno, anche con 1x liscio, hanno anche molte marce per aiutarci a scalare ripide colline.
Sebbene l'angolo del tubo anteriore di 69 gradi sia più simile a una bici da cross-country che a una bici da endurance, mantiene la ruota anteriore a contatto e aderisce alle curve innevate.Quando si cambia la dimensione della ruota, l'espulsore Swinger II regolerà contemporaneamente la lunghezza della forcella posteriore e l'altezza del supporto inferiore.
Il Minnesota di Framed ($ 800) è una delle bici grasse più convenienti che puoi acquistare ed è una buona scelta per coloro che sono curiosi di bici grasse e ciclisti con un budget limitato.
In Minnesota, puoi fare un giro in auto, fare un tour e poi esplorare il cortile.Non importa dove sogni, il Minnesota non ti fermerà.Ha un robusto telaio in alluminio e forcella anteriore ed è dotato di un sistema di trasmissione Shimano/SunRace a 10 velocità recentemente aggiornato.
L'anello del pignone a 28 denti è più piccolo dell'anello anteriore di molte biciclette grasse, il che riduce l'ingranaggio della ruota posteriore.La geometria è comoda e non aggressiva, quindi questa bici è più adatta per terreni medi.
La maggior parte delle biciclette grasse ha staffe per borse, bottiglie, scaffali, ecc. Questo ha un supporto per portapacchi posteriore.Pertanto, se prevedi di visitarlo, ti preghiamo di dotarlo di cinghie anziché di bulloni.
Il telaio da 18 pollici in Minnesota pesa 34 libbre e 2 once.Sebbene non sia un'auto di fascia alta, ha un prezzo ragionevole e quasi indistruttibile.Anche questo è un destriero affilato.La bicicletta ha una struttura unica.
Rad Power Bikes RadRover ($ 1.599) è un incrociatore di pneumatici estremi, utilizzato principalmente per passeggiate casuali, feste in spiaggia, percorsi nordici modificati e pendolarismo invernale.Questa bici elettrica economica e affidabile utilizza 4 pollici di gomma per fornire potenza extra per la crociera su sabbia e neve.Ha un motore con mozzo ad ingranaggi da 750 W e una batteria agli ioni di litio da 48 V, 14 Ah.Durante il test, con la pedalata assistita, la bici può percorrere da 25 a 45 miglia per carica.
Vale la pena notare che la batteria non dura a lungo in un ambiente freddo.Rad sconsiglia di guidare questa bici al di sotto dei -4 gradi Fahrenheit, perché una temperatura troppo bassa può danneggiare la batteria.
Il sistema di trasmissione Shimano a sette velocità di RadRover e il motore al mozzo con cambio di coppia da 80 Nm ci offrono colline ripide.Sebbene la bici pesi 69 libbre, ci consente di accelerare rapidamente e silenziosamente.Questa è una bici elettrica di classe 2, quindi ti aiuterà ad accelerare solo di 20 mph.Sì, puoi camminare più velocemente e potresti farlo in discesa.Ma oltre i 20 mph, la velocità deve provenire dalle gambe o dalla gravità.Dopo la guida, il RadRover si ricaricherà entro 5-6 ore dopo il collegamento a una presa a muro standard.
Alcune fat bike sono progettate per le monorotaie, mentre altre strade sono utilizzate raramente.Su ferrovie e strade asfaltate, questo è ancora più di casa.La geometria verticale la rende una bici ideale per i principianti.E poiché ha anche una pedalata assistita con acceleratore, i motociclisti che non hanno la resistenza per estendere il pedale possono correre dei rischi.Gli pneumatici ad alto contenuto di grasso di RadRover 5 sono molto stabili e aiutano i motociclisti a mantenere la fiducia durante tutto l'anno.
Sebbene questa bicicletta elettrica non sia alla moda come altre biciclette elettriche (ad esempio, Rad non nasconde la batteria nel tubo) e abbia solo una specifica, questa bicicletta elettrica è pratica, divertente e conveniente.Rad ha una vasta selezione di accessori, quindi puoi comporre in base al tuo stile di guida.Viene fornito con luci e parafanghi integrati.Durante il test, abbiamo aggiunto una borsa per provette superiore e una staffa posteriore.
Sebbene questa bici sia progettata per la guida sulla neve, funziona meglio in condizioni difficili.Lo spazio libero tra il parafango e il pneumatico è molto basso e la neve si accumula quando è polverosa.
Il Voytek di Otso ha la geometria delle corse fuoristrada e può trasportare ruote di qualsiasi dimensione, da ruote da 26 pollici con pneumatici grassi da 4,6 pollici a ruote da 29 pollici e pneumatici per mountain bike grandi o standard. Il Voytek di Otto è per biciclette Strumento multifunzionale.Può essere utilizzato per guidare, correre, viaggiare e varie avventure durante tutto l'anno.
Una delle maggiori sfide delle fat bike è che la guida su lunghe distanze può causare lesioni al ginocchio.Questo perché le pedivelle di molte fat bike sono molto più larghe delle pedivelle delle normali mountain bike per ospitare pneumatici da 4 pollici e più larghi.
La Voytek di Ossur ha la larghezza della pedivella più stretta (chiamata fattore Q).Il marchio raggiunge questo obiettivo attraverso catene eccentriche personalizzate, sistemi di trasmissione dedicati 1x e design di catene creative.Il risultato è che la bicicletta non eserciterà la minima pressione sulle ginocchia e sulle mani come la coda dura di una bicicletta, perché i piedi non si apriranno.
Uno dei motivi per cui Voytek è una corsa così interessante e reattiva è la sua geometria veloce, stabile e flessibile.Secondo Otso, il tubo orizzontale di questa bici è più lungo e la lunghezza della catena è più corta di qualsiasi bici grassa.È abbinato a un angolo del tubo sterzo di 68,5 gradi, che è più largo dell'angolo del tubo sterzo di molte fat bike per migliorare la velocità di risposta, la stabilità e la sensazione di corsa.Ha anche una forcella ammortizzata da 120 mm, adatta a terreni accidentati e ai ciclisti che scelgono un secondo set di ruote e la utilizzano come una mountain bike hardtail quando guidano sotto neve e sabbia.
Questa bici ha una caratteristica camaleontica, dal chip di regolazione ai piedi della tribù posteriore, il pilota può cambiare il passo Voytek a 20 mm, alzando o abbassando il movimento centrale di 4 mm.Quando il chipset è in posizione avanzata, Voytek ha una geometria radicale e reattiva e ha la sensazione di una hard tail competitiva.Metti i trucioli nella posizione posteriore, la bicicletta è stabile e maneggevole, facile da gestire nel carico o nella neve e ghiaccio.La posizione centrale conferisce a questa bici una sensazione a tutto tondo.
Esistono più di dieci modi per configurare Voytek e puoi utilizzare i comodi strumenti sul sito Web di Otso per sfogliare le opzioni.Voytek può utilizzare ruote di dimensioni, comprese ruote da 27,5 pollici e pneumatici MTB sovradimensionati o ruote da 26 pollici e pneumatici grassi da 4,6 pollici, e la forcella o la sospensione anteriore rigida in fibra di carbonio di Otso, con una corsa massima di 120 mm.Il telaio in fibra di carbonio sagomato EPS di Voytek utilizza reggisella telescopici cablati internamente.
La struttura di base è dotata di una varietà di marce sul sistema di trasmissione Shimano SLX a 12 velocità.È la bici grassa più leggera che abbiamo testato, con un peso di 25,4 libbre e a partire da $ 3.400.
La migliore esperienza di imballaggio della bicicletta è quando si guida una bicicletta leggera e stabile, è possibile impostare in modo flessibile la propria bicicletta preferita.Questa fat bike in carbonio super configurabile montata su rack, geometricamente regolabile, può controllare tutte le valigie.
Il telaio in fibra di carbonio ad alto modulo di Mukluk ($ 3,699) è leggero e resistente, ma non sbatterà i denti quando si frenano i dossi per innumerevoli miglia lungo l'autostrada dell'Alaska.Lo strato in fibra di carbonio rende il pedale della bicicletta efficace ma assorbe anche gli urti.Abbiamo scelto XT-build perché i componenti Shimano sono robusti e affidabili, il che è fondamentale in condizioni climatiche estreme.Se qualcosa va storto, è facile trovare parti Shimano.
Le biciclette hanno cerchi da 26 pollici e pneumatici da 4,6 pollici, ma i pneumatici e le ruote possono essere configurati quasi in qualsiasi modo desideri.I pneumatici personalizzabili 45NRTH ci offrono una trazione incredibile su ogni superficie, dalla sabbia al ghiaccio del ghiacciaio.Poiché di solito guidiamo le fat bike in inverno e le nostre strade di casa sono molto fredde, le abbiamo immediatamente inchiodate.
Mukluk è dotato di una forcella di lusso Kingpin interamente in carbonio, leggera e resistente, e viene fornita con staffe accessorie per borse e bottiglie.
La bicicletta ha due opzioni di posizione di uscita: una è compatibile con ruote da 26 pollici e pneumatici da 4,6 pollici, inclusi con la bicicletta.La seconda posizione può ospitare ruote più grandi.Per i ciclisti che desiderano un maggiore controllo e un graduale cambiamento nella sensazione di andare in bicicletta, Salsa vende un kit da viaggio regolabile all'infinito.
Come Pivot LES Fat, anche l'angolo del tubo anteriore di Mukluk è molto lento, a 69 gradi, e la pedivella con fattore Q è stretta.I cavi sono instradati internamente per prevenire vento e pioggia.Sebbene queste biciclette siano 1x velocità, possono anche essere impostate su 2x velocità o sistema di trasmissione a velocità singola.
A pieno carico, Mukluk ha davvero attirato la nostra attenzione.La forcella posteriore corta rende la bici energica e, anche se portiamo tutta l'attrezzatura da campeggio, il movimento centrale basso è stabile.Insieme alla leggera immersione del tubo orizzontale, rende facile salire e scendere dalla bici.Il baricentro di Mukluk è più basso di alcune biciclette.Anche in condizioni morbide, lo sterzo può rispondere.
Mukluk è dotato di pneumatici da 26 x 4,6 pollici.Per la guida invernale, preferiamo ruote e pneumatici più grandi e prevediamo di cambiare l'attrezzatura sulla bici prima del prossimo viaggio.Bonus: quando non sono necessarie gomme grasse, puoi utilizzare ruote per mountain bike 29er e pneumatici 2.3-3.0 per far funzionare questa bici.Secondo Salsa, la bici pesa 30 libbre.
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Le biciclette più leggere richiedono meno energia per pedalare rispetto alle biciclette pesanti.Le biciclette con molti supporti ti consentono di equipaggiare borse e borracce per la tua avventura di confezionamento delle biciclette.Nonostante il suo impatto iniziale sui portafogli, le biciclette più costose di solito hanno parti più resistenti e leggere.
Potresti essere in grado di aggiornare una bici più economica, ma potrebbe finire per costare di più rispetto a quando hai iniziato a investire.
A seconda del terreno locale, indipendentemente dalla stagione, una fat bike potrebbe essere tutto ciò di cui hai bisogno per assorbire i dossi sul sentiero.Molte fat bike possono utilizzare ruote di diverse dimensioni, comprese ruote per mountain bike di grandi dimensioni e pneumatici più stretti, che possono essere più adatti per la guida in assenza di neve o sabbia.
La maggior parte delle biciclette che possono ospitare ruote di diverse dimensioni sono state regolate in modo da poter riposizionare le ruote posteriori per mantenere la sensazione di guida quando si cambiano le dimensioni delle ruote.Se le gomme grasse influiscono troppo sui tuoi gusti, acquista un secondo set di ruote, quindi puoi cambiare la bici grassa in base alla stagione o al percorso.
La più grande differenza tra un'auto grassa e una mountain bike è il fattore Q.Questa è la distanza tra la superficie esterna della pedivella, che determina la distanza tra il pedale e il piede durante la guida.In caso di dolore al ginocchio o infortunio al ginocchio, una bicicletta con un fattore Q inferiore potrebbe sentirsi meglio, soprattutto se prevedi di pedalare per un periodo di tempo più lungo.
Per molti motociclisti, le gomme grasse funzionano a bassa pressione, quindi non sono necessarie sospensioni aggiuntive.Se hai intenzione di guidare nelle temperature artiche, guidare il più semplice possibile migliorerà l'esperienza di guida.La speciale forcella ammortizzata per fat bike è progettata per lavorare a basse temperature.
Se hai intenzione di guidare una fat bike con ruote da mountain bike, la sospensione anteriore renderà più facile la guida su braccia, spalle e schiena.Le forcelle ammortizzate possono essere aggiunte nell'aftermarket della maggior parte delle bici grasse.
Se stai guidando in un campo tecnico, puoi anche considerare l'acquisto di una fat bike con contagocce o l'aggiunta di un contagocce a una fat bike nuova o esistente.Il contagocce abbasserà il tuo baricentro e ti consentirà di spostare la bici sotto di te quando diventa ripida o formicola durante la guida.Ti permette anche di cambiare posizione su qualsiasi terreno.
Più largo è il pneumatico, più galleggia sulla neve o sulla sabbia.Tuttavia, i pneumatici più larghi sono più pesanti e hanno una maggiore resistenza, chiamata resistenza.Non tutte le biciclette possono essere dotate di pneumatici più larghi.Se vuoi il massimo galleggiamento, assicurati di acquistare una bici che possa essere guidata.
Se hai intenzione di guidare una bicicletta in condizioni di ghiaccio, le gomme chiodate hanno senso.Alcuni pneumatici sono chiodati, puoi inchiodare tu stesso alcuni pneumatici non chiodati.Se la tua bicicletta non è dotata di tacchetti o pneumatici compatibili con tacchetti, dovrai sostituirli quando dovrai sostituire i tacchetti da ghiaccio.
Per la guida sulla neve e sulla spiaggia, l'utilizzo di pneumatici grassi a pressione molto bassa - abbiamo scelto di impostare la pressione dei pneumatici su 5 psi - ti fornirà la massima trazione e controllo.Tuttavia, se durante la guida incontri rocce o radici taglienti, correre a una pressione così bassa renderà fragile la camera d'aria del pneumatico della bicicletta.
Per la guida tecnica, vogliamo mettere un sigillante all'interno del pneumatico anziché una camera d'aria.Chiedi al tuo negozio di biciclette se i tuoi pneumatici sono tubeless.Per convertire i pneumatici, è necessario utilizzare strisce per cerchioni, valvole e sigillanti per pneumatici grassi dedicati per ciascuna ruota, nonché pneumatici compatibili con pneumatici tubeless.
Ci sono vantaggi e svantaggi dei pedali senza morsetto e dei pedali piatti.I pedali senza compensato possono essere più efficaci, ma se guidi in condizioni morbide come sabbia e neve, potrebbero intasarsi e difficili da incastrare.
Utilizzando i pedali piatti, puoi indossare calzature standard, inclusi stivali invernali ben isolati, invece di scarpe non compatibili con le fibbie.Sebbene non siano efficienti, consentono anche un rapido smontaggio, che può essere fondamentale in condizioni di bagnato.
Acquista una pompa e il suo manometro può visualizzare con precisione a pressione molto bassa.Per la guida invernale e la guida sulla sabbia, devi provare la pressione degli pneumatici per vedere quale pressione offre la presa e il controllo migliori.
Ad esempio, se aumenti il ​​peso della tua bicicletta durante un tour, il numero cambierà.Una buona pompa o pompa più un controllo della pressione dei pneumatici ti aiuterà ad aumentare la pressione che i tuoi pneumatici dovrebbero sopportare in varie condizioni di guida.
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Berne Broudy è una scrittrice, fotografa e avventuriera con sede nel Vermont.È appassionata di protezione, istruzione e intrattenimento e si è impegnata a rendere le attività all'aperto un luogo in cui tutti accolgono gli attrezzi e le abilità da adulti.
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