La batteria nel tuobicicletta elettricaè formato da più cellule.Ogni cella ha una tensione di uscita fissa.Per le batterie al litio questo è 3,6 volt per cella.Non importa quanto sia grande la cella.Emette ancora 3,6 volt.Altri prodotti chimici della batteria hanno diversi volt per cella.Per le celle al nichel-cadmio o all'idruro di nichel metallico la tensione era di 1,2 volt per cella.

I volt di uscita da una cella variano mentre si scarica.Una cella al litio piena emette più vicino a 4,2 volt per cella quando è carica al 100%.Quando la cella si scarica, scende rapidamente a 3,6 volt dove rimarrà per l'80% della sua capacità.Quando è quasi morto scende a 3,4 volt.Se si scarica a meno di 3,0 volt in uscita, la cella sarà danneggiata e potrebbe non essere in grado di ricaricarsi.

Se si forza la cella a scaricarsi a una corrente troppo alta, la tensione diminuirà.Se metti un pilota più pesante su unbici elettrica, farà lavorare di più il motore e assorbirà ampere più elevati.Ciò farà sì che la tensione della batteria si riduca rendendo lo scooter più lento.Andare in salita ha lo stesso effetto.Maggiore è la capacità delle celle della batteria, meno si abbasserà sotto corrente.Le batterie di capacità superiore ti daranno un calo di tensione inferiore e prestazioni migliori.