I veicoli elettrici possono essere una forma popolare e in crescita di trasporto sostenibile, ma non sono certamente i più comuni.I fatti hanno dimostrato che il tasso di adozione di veicoli elettrici a due ruote sotto forma di biciclette elettriche è molto più alto, per una buona ragione.
La funzione di una bicicletta elettrica è simile a quella di una bicicletta a pedali, ma beneficia di un motore elettrico ausiliario che può aiutare il ciclista a viaggiare più velocemente e più lontano senza sforzo.Possono abbreviare i viaggi in bicicletta, radere al suolo pendii ripidi e persino offrire la possibilità di utilizzare biciclette elettriche per trasportare un secondo passeggero.
Sebbene non possano eguagliare la velocità o l'autonomia dei veicoli elettrici, presentano molti altri vantaggi, come costi inferiori, spostamenti urbani più rapidi e parcheggio gratuito.Pertanto, non sorprende che le vendite di biciclette elettriche siano aumentate vertiginosamente al punto che le vendite globali di biciclette elettriche continuano a superare sostanzialmente quelle dei veicoli elettrici.
Anche negli Stati Uniti, dove il mercato delle biciclette elettriche è rimasto a lungo indietro rispetto a Europa e Asia, le vendite di biciclette elettriche nel 2020 supereranno le 600.000 unità.Ciò significa che gli americani acquisteranno biciclette elettriche a una velocità superiore a una al minuto entro il 2020. Negli Stati Uniti, le vendite di biciclette elettriche superano persino quelle delle auto elettriche.
Le biciclette elettriche sono sicuramente più convenienti delle auto elettriche, sebbene queste ultime godano di una serie di incentivi fiscali statali e federali negli Stati Uniti per ridurne i costi effettivi.Le biciclette elettriche non riceveranno alcun credito d'imposta federale, ma questa situazione potrebbe cambiare se verrà approvata la legislazione attualmente in sospeso al Congresso.
In termini di investimenti infrastrutturali, incentivi federali e finanziamenti per l'energia verde, anche i veicoli elettrici hanno ricevuto la maggior parte dell'attenzione.Le aziende di e-bike di solito devono farlo da sole, con poco o nessun aiuto esterno.
Tuttavia, negli ultimi anni, le vendite di biciclette elettriche negli Stati Uniti sono cresciute rapidamente.La pandemia di COVID-19 ha avuto un ruolo nell'aumentare il tasso di adozione, ma in questo momento le vendite di biciclette elettriche negli Stati Uniti sono aumentate vertiginosamente.
La British Bicycle Association ha recentemente riferito che ci saranno 160.000 vendite di biciclette elettriche nel Regno Unito nel 2020. L'organizzazione ha sottolineato che nello stesso periodo il numero di veicoli elettrici venduti nel Regno Unito è stato di 108.000 e le vendite di biciclette elettriche facilmente ha superato i più grandi veicoli elettrici a quattro ruote.
Le vendite di biciclette elettriche in Europa stanno persino crescendo a un ritmo così alto che si prevede che supereranno le vendite di tutte le auto, non solo quelle elettriche, più avanti nel decennio.
Per molti abitanti delle città, questo giorno arriva troppo presto.Oltre a fornire ai ciclisti mezzi di trasporto alternativi più convenienti ed efficienti, le biciclette elettriche aiutano effettivamente a migliorare la città di tutti.Sebbene i motociclisti elettrici possano beneficiare direttamente di costi di trasporto inferiori, tempi di pendolarismo più rapidi e parcheggio gratuito, più biciclette elettriche per strada significano meno auto.Meno auto significa meno traffico.
Le biciclette elettriche sono ampiamente considerate come uno dei modi migliori per ridurre il traffico urbano, soprattutto nelle città dove non esiste un efficace sistema di trasporto pubblico.Anche nelle città con trasporti pubblici ben sviluppati, le biciclette elettriche sono solitamente un'alternativa più conveniente perché consentono ai ciclisti di spostarsi per scendere dal lavoro secondo i propri orari senza restrizioni di percorso.